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昨天,三川宏牌塑料離心泵廠家川田環(huán)??萍加邢薰拘【嶮IKAWA為您解析了關(guān)于鍍層延展性以及加速老化試驗(yàn)方面的一些內(nèi)容,接下來(lái)咱們看看發(fā)動(dòng)機(jī)…
昨天,三川宏牌塑料離心泵廠家川田環(huán)??萍加邢薰拘【嶮IKAWA為您解析了關(guān)于鍍層延展性以及加速老化試驗(yàn)方面的一些內(nèi)容,接下來(lái)咱們看看發(fā)動(dòng)機(jī)零部件鍍硬鉻性能方面的一些內(nèi)容。
隨著世界汽車工業(yè)的發(fā)展,柴油機(jī)在車用動(dòng)力應(yīng)用上越來(lái)越廣,一些鋁合金汽缸和缸套上都采用了鍍硬鉻來(lái)改-善其耐磨性。
鍍硬鉻性能具有較高的硬度、不錯(cuò)的結(jié)合力以及耐腐蝕性和低摩擦系數(shù)等特點(diǎn)。通常的鍍硬鉻層維氏硬度可以達(dá)到750到1050之間,比鑄鉻的硬度還要高,同時(shí)耐磨的鍍鉻層也有高脆性的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于硬鉻鍍層的燒焦,其耐磨性也變差了,且脆性大易碎,但是其硬度卻有1100到1200左右。
據(jù)大量實(shí)驗(yàn)得出結(jié)果,一般硬度在750到950的時(shí)候,其耐磨性為佳。
正是因?yàn)槠淠Σ料禂?shù)低,所以發(fā)動(dòng)機(jī)零部件如:活塞環(huán)、氣門、汽缸套以及曲軸等均有鍍鉻層的保護(hù)。據(jù)大量數(shù)據(jù)證實(shí),工件材質(zhì)的不同會(huì)影響其后期工作的性能,如鑄鐵和鋼材鍍鉻后,其摩擦系數(shù)會(huì)隨著工作溫度的升高而升高,而在傳統(tǒng)工藝中,混合催化劑工藝獲得的鍍層對(duì)溫度引起的摩擦系數(shù)的變化要小。
以上就是三川宏牌塑料離心泵廠家川田環(huán)??萍加邢薰拘【嶮IKAWA為您解析的關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)零部件鍍硬鉻性能方面的一些內(nèi)容,下期咱們講講鍍鉻的電化學(xué)特性。