那么，接下來(lái)請(qǐng)大家跟隨三川宏KDF氟塑料自吸泵廠家川田環(huán)保小編一道來(lái)深入了解一番。輪轂按其材質(zhì)可以分為金屬輪轂和新材料輪轂，其中新材料輪轂主要是指碳纖維輪轂，但由于碳纖維成本和技術(shù)的限制，目前階段主要應(yīng)用在高端車型上。那么金屬輪轂可以分為鋼質(zhì)和合金的，鋼的制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格合適，疲勞性好但是散熱不好而且分量也不輕，合金的材質(zhì)散熱不錯(cuò)，強(qiáng)度表現(xiàn)突出，質(zhì)量不重，目前在家用車領(lǐng)域得到了越來(lái)越多的應(yīng)用，但合金的輪轂，耐腐蝕性比較差。這主要是由于鋁表面耐腐蝕性不佳，在加工過(guò)程中容易出現(xiàn)各種表面缺陷，因而對(duì)表面進(jìn)行處理增強(qiáng)輪轂表面耐腐蝕處理的工藝。對(duì)于其使用壽命和性能都有不小的提-升。

對(duì)于輪轂表面耐腐蝕處理的重要與否，三川宏KDF氟塑料自吸泵廠家川田環(huán)?？萍夹【嶮IKAWA就和大家分享到這里，下期咱們繼續(xù)分享關(guān)于電鍍工藝方面的相關(guān)內(nèi)容和知識(shí)。